검사단
연습용 검사단
BOTTOM-TOP 방식으로 그렸다.
약간의 보완을 하면서 진행했고, 바디파트만 작업한 도면.
◆ 작업하면서 느낀점
▷ 어셈블리-계산-간섭체크
- 메이트 불량 혹은 길이 불량 등이 생각보다 잘 체크 되어서 놀랐다.
▷ 메이트
- 아.... 분명 검사단은 메이트 할게 몇개 없다고 생각했는데 많았다.
- 생각만큼 쉽지 않았음. 맘같지 않은 메이트.
- TOP-DOWN 방식으로 어셈블리에서 작업을 한다고하면 다시 알아봐야할꺼 같다.
- 숨기고, 숨기기 취소하고.. 번거롭고 귀찮다.
▷ 표현
- 각도에 따라 색깔이 많이 달라진다.
- 실제 장비색이랑 최대한 비슷하게 할려고 했는데 힘들다.
- 광도랑 색깔이랑 아직 잘 모르겠다. 대충 도움말보고 해봤는데... 흐음...
만족스럽지 못하다.
▷ TOP-DOWN
- 이번에 작업한거랑은 완전 반대되는 작업방식이니 다시 그려야할듯 하다.
- 지능형 설계(?) 관련 진행하려면 이방식으로 설계를 해야할듯 싶다.
▷ 블럭 홈 자리파기
- 정말 귀찮았어. 때려칠뻔.... 이거 뭐 편한 방법 없나?
- 패턴 이용하면 편한꺼 같긴한데 그건 캐드에서 치수 다 확인해서 하는게 더 편하다.
- 솔리드웍스 상에서 치수 확인하는건 아직 캐드보다 불편. 구조상 어쩔 수 없는건지, 숙련도 차이인지 모르겠다.
▷ 차후...
- 구입한 교재 오면 그걸로 교재 파트대로 진행할 예정.
this past summer = 막 이제 지나가는 여름 
지금 막 지나가는 이번 여름에 처형은 나를 익숙한 캐나다 생활에서 깨어 나와 한국에서 생활하는 것은 어떤 모습일까를 생각하게 했다. 미국 Ivy League 학교 MBA 과정을 졸업하는 조카한테 왔다가 한국 귀국길에 우리 집에 오셨다. 우리 집에 머무르시면서 처형과 내 아내는 자매로서 오랫동안 꿈꿔온 토론토에서 대서양변 가장 작은 주 P.E.I까지 편도 1천7백 Km를 둘이 운전해서 갔다 오는 여행을 했다. P.E.I.는 한국에 빨간 머리 앤 으로 번역된 소설의 배경으로서 유명하다. 한국에서 어디를 가나 겪은 교통체증에 익숙한 처형은 차들이 띄엄띄엄 있어서 스트레스 해소책 갈구하는 사람들에게 안성맞춤인 것 같은 캐나다 고속도로 운전하는 것에 신 났다. 동시에, 한국 사람들과는 다르게, 왜 캐나다 사람들은 좋은 고속도로를 그냥 놀리고 집에 있을까 하고 처형은 의문을 품었다. - 수요일, 8월 20일, 2014년, 김진현 씀 - 
< tailor-made for ~> Today, teaching students effectively means that our management strategies work best when they are tailor made for individual classes and students. . – M. Tudor. (2003). -
